手拉葫芦齿轮的啮合受到啮合齿轮的力的影响
发布时间：2020-03-17 14:07:57来源：未知浏览量：0
手拉葫芦齿轮的啮合受到啮合齿轮的力的影响。 啮合齿须产生一定的弹性变形。 电动葫芦起重机齿轮减速机采用斜齿轮传动。 总啮合系数（重叠系数）一般在2左右，而啮合齿有2到3对。
每当一对齿开始啮合时，原始成对的1至2对齿的载荷相对减小并稍微恢复变形，从而使齿轮体具有切向加速度并因此产生冲击。 另外，原始啮合齿的弹性变形以及齿轮的加工误差导致刚好啮合的齿不能获得理论齿廓的平滑接触和碰撞。 所有这些都会产生齿轮啮合影响。
一对齿轮的脉动冲击在啮合过程中，节点处的相对速度为零，没有相对滑动，并且在节点以外的每个点处，啮合齿面具有相对滑动，产生滑动摩擦和 开始从节点更改。 摩擦的大小和方向，与节点的摩擦越远，啮合的起点和终点越大。 由于齿轮传动过程中摩擦力的大小和方向的变化，导致力对关节的脉动冲击，即：0大，称为节点脉动，当尺寸与齿轮啮合时的传递力 ，齿面的摩擦系数和相对值。
手拉葫芦滑动速度与尺寸有关，齿面的相对滑动速度与齿轮的转速成正比。 因此，齿轮传递的动力越大，转速越高，齿面粗糙度越差，节点脉动的影响越大。 由于这是由齿轮传动特性引起的，即使是一对经过良好加工和安装的理想齿轮，也很难避免在啮合过程中产生的脉动冲击。
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